Thề có Chúa chứng giám, bây giờ mà ai cho em vay 20 ngàn Euro thì sau đúng 2 tháng không sai nửa ngày em sẽ trả lại 25 ngàn Euro. Có một thằng không hiểu là nó điên hay là nó ăn cắp được một cái Porsche Turbo và giao bán với giá 23.500 Euro. Trời đất quỉ thần ơi, em mà vay được tiền bây giờ, thề có Chúa, em mua ngay tức thì.
Bác nào có thừa tiền muốn đầu tư kiếm lời gấp xin liên lạc gấp với em, em không đùa đâu ạ.

Chẹp chẹp, đẹp dã man!!!

Mỗi tội mình không tin Chúa! Chậc!

Xe "ăn cắp" mà chú đòi mua, sao không bắt chiếc "lội bộ trên oép" "tao giả mày 1 nghìn, bán không?" May ra lại mua rẻ chứ í nhỉ.

Cứ cho là xe nghiêm, có giấy tờ chính chủ thì mua được cái xe này giá rẻ cũng lợi bất cập hại vì " 1 tiền gà 3 tiền thóc " . Tức là tiền " nuôi " cái xe này cũng đắt hơn nhiều tiền mua . Riêng tiền bảo hiểm cho cái xe này chắc cũng phải mấy chục ngàn rồi.

Cho nên nếu có thằng điên nào bán giá bèo thế thì tốt nhất là chú mua xong bán lại ngay kiếm món chênh lệch , thừa tiền mua 10 cái Polo nồi đồng cối đá tha hồ mà chạy.
Những người chưa kinh nghiệm ở bên ta cứ nghĩ xe đẹp là thích mà không biết tiền kéo theo sau nó tốn gấp mấy lần cái xe . Tất nhiên nếu là tỷ phú thì chả nói làm gì. Những mà khi đã là tỷ phú thì ham muốn lại chả phải là cái xe tầm thường này. Con người hình như chỉ tòan ham muốn những cái vượt quá khả năng mình, thế nên Bụt bảo đời là bể khổ .

Tất nhiên là em mua xong bán ngay rồi. Bán ngay nó đi nếu như đúng nó còn nghiêm, không bị hỏng hóc gì nặng thì ít cũng có lãi tầm 60 ngàn ngay lập tức.
Tiền bảo hiểm không lớn lắm đâu bác. Porsche Turbo này giá mới là 130.000Euro, động cơ 6 xilanh, 3,6 lít buồng đốt, công suất 420 Ps- mức tiêu hao nhiêu liệu đi trong thành phố ( đi tiết kiệm xăng ) là 19 lít/100km, đi đường cao tốc là khỏang 9,5 lít. Nhưng tính ra trung bình đi trong thành phố thì nó sài hết khỏang 25 lít/100km! , sau 4,2 giây thì lên đến 100km/h! . Tất nhiên với từng đó xăng thì em thà đi bộ còn hơn vì từ nhà em đến trường là khỏang 15 km- tức là một ngày em phải đi trung bình 50 km- tức là sẽ bay mất 13 euro tiền xăng một ngày :acacac: , cộng các thứ khác như bảo hiểm, bảo dưỡng, tiền hao mòn xe thì hàng năm chắc em mất toi mất khỏang 12 ngàn Euro cũng nên :acacac:. Em chưa có dại thế đâu.
Trong vài năm nữa em sẽ làm một con Porsche Carrera 4S đi cho sướng ( đã được tư bản sau lưng xét duyệt và thông qua ) và sau này vác về VN xài luôn- giá mới của nó là 90.000Euro ( tất nhiên là em chỉ có ý định mua xe đã đi với giá bằng nửa tiền mua mới ), động cơ 6 xilanh, 3,6 lít buồng đốt, 320 PS, tức là hết tầm 20 lít/100km trong thành phố nếu lái không tiết kiệm. Khung xe giống hệt cái Porsche Turbo kia chỉ thiếu mỗi hai cái thông gió hai bên bánh sau thôi. Cái này kéo lên 100km/h chỉ mất đúng 5,1 giây và sau 18,6 giây thì nó đạt vận tốc tối đa là 280km/h.

Hi hi , anh chúc Hưnh sớm đạt được ước mơ Khi nào mua đuọc , nhớ a lô cho anh sang ăn khao nhá ! À dưng mà chỉ dùng bên này được thôi, không mang về Việt Nam được đâu . Ngọai trừ thay luật, chứ còn luật hiện hành thì không cho phép nhập khẩu xe cá nhân vào VN, ngọai trừ người nước ngòai ( hoặc Việt kiều có quốc tịch ngọai quốc) sang Việt Nam làm việc có thời hạn.
Nếu muốn , phải mua từ Việt Nam và nộp thuế nhập khẩu 100 % - 200% ( tùy lọai xe, lọai sang trọng chắc có lẽ hơn nữa ? ) ( Cho dù có mang về được chắc cũng phải nộp thuế chặt chém thôi . Việt kiều cỡ bự thế , bao giờ cũng đuợc nhà nước chăm sóc chu đáo như những chú bò sữa )

Porsche là hãng xe của Đức, nổi tiếng nhất với dòng xe 911 ra đời cách đây đúng 40 năm do cháu nội của người sáng lập hãng thiết kế. Giáo sư Ferdinant Porsche đã từng nói "bởi vì tôi không thể tìm thấy một lọai xe nào đáp ứng được đủ các tiêu chuẩn của tôi nên tôi đã quyết định tự thiết kế cho mình một lọai xe riêng". Đó chính là sự ra đời của model 911. Ngòai dòng 911 hãng Porsche còn có các dòng hiện hành như Boxter (xe mui trần hạng công suất nhỏ), Cayenne (dòng xe địa hình) và GT (dòng xe đua). Ngay trong dòng 911 cũng có nhiều lọai khác nhau dựa vào mốc năm thiết kế và mẫu mã. Trong dòng 911 này có 5 mẫu xe là Carrera, Carrera 4, Carrera 4S, Targa, Turbo (tất cả các lọai này đều có mẫu mui trần Cabriolet nữa). Dựa theo năm cột mốc thay đổi model, động cơ mà các lọai 911 còn có tên Ur-911 ( giai đọan 10 năm đầu), G-911( giai đọan 73-89), 964 (mẫu 911 sản xuất giai đọan 1988-1993-), 993( mẫu 911 sản xuất từ 1993-1997), và 996 (từ 1997 đến nay). Porsche hạng cao nhất là GT bao gồm GT3, GT3 RS, GT2 và Carrera GT. Porsche Carrera GT là lọai mới nhất sắp ra đời với giá là 450.000 Euro. Các bác muốn tìm hiểu tất cả các model từng ra đời của Porsche có thể vào địa chỉ chính của nó để xem.
http://porsche.com

Porsche GT: động cơ 10 xilanh, 5,77lít buồng đốt, 612Ps, 1,45 tấn, dài 4,6 mét, tốc độ tối đa 330km/h, mất 3,9 giây để lên 100km/h, nhiên liệu tiêu hao trung bình là khỏang 28,5 lít ( lái cực tiết kiệm ) trong thành phố, 11,7 lít trên cao tốc. Tuy nhiên mức độ tiêu hao xăng trung bình của lọai xe này trong thành phố chắc chắn phải đạt đến mức 40 lít/ 100km.

Mercedes SLR McLaren: động cơ V8, 5,5 lít, 550 PS- tốc độ tối đa tầm 320km/h, sau 4 giây thì đạt 100km/h. Giá của nó hiện nay là 350.000Euro.

http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/20...03/06/3B9C8A87/


http://img.mysan.de/mycars/slr/01.jpg

http://img.mysan.de/mycars/slr/02.jpg

http://img.mysan.de/mycars/slr/03.jpg

Audi Le Mans Quattro- cũng là hãng Đức- động cơ V10, 602 Ps, sau 3,7 giây đạt 100km/h và tốc độ tối đa là 345km/h.

Cadillac Cien Concept -của Mỹ-